IRONFLY AVIATION
PERFIL / EXPERIENCIA
Ronald Rodriguez
Técnico en aviónica | Carrollton, Georgia, EE. UU.
Técnico en aviónica con experiencia práctica documentada en fabricación e instalación de cableado, integración de equipos, preparación de paneles de instrumentos, instalación de sensores y participación directa en proyectos de piloto automático dentro de entornos de mantenimiento de aeronaves.
Disponible para oportunidades profesionales en aviónica. Se pueden considerar viajes o reubicación según la oportunidad.
FROM THE HANGAR TO THE SKY / DEL HANGAR AL CIELO
Experiencia práctica en aviónica respaldada por proyectos documentados
My work focuses on the physical fabrication, installation, routing, connection and verification of aircraft avionics systems using engineer-provided wiring diagrams and project instructions. The PROJECTS page provides photographs and videos that document this work in context.
Experiencia técnica principal
Cableado e integración de aviónica de aeronaves
Fabricación y tendido de arneses de cableado
Identificación y marcado de cables, tendido por la aeronave, corte, pelado, engarzado, soldadura cuando se especifica, armado de conectores, inserción o extracción de contactos, sujeción y conexión de equipos.
Fabricación práctica de cableado y conjuntos de cables de aviónica a partir de los diagramas del proyecto, incluidos cables coaxiales, tendido y sujeción dentro de la aeronave.
Instalación de paneles de instrumentos y equipos
Integración eléctrica del piloto automático
Preparación y modificación del panel existente, ajuste de equipos, instalación de conectores, cableado e integración progresiva del panel.
Instalación directa de cableado de aviónica, controles, conexiones de servos e interfaces de la aeronave en proyectos documentados de modernización del piloto automático.
Verificación eléctrica
Comprobaciones de continuidad punto a punto y resistencia realizadas con multímetro, seguidas de revisión independiente cuando lo requiere el proyecto.
Retiro de aviónica obsoleta
Retiro de computadoras de aviónica sustituidas, equipos, cableado sin uso, conectores y bloques de conexión a tierra que el proyecto define como innecesarios.
Experiencia documentada en aeronaves
DHC-6-300 Twin Otter — Modernización del sistema de piloto automático
Ronald retiró personalmente el cableado del piloto automático anterior, fabricó y tendió el del nuevo sistema, instaló conectores y componentes relacionados, realizó comprobaciones de continuidad punto a punto y reinstaló las áreas intervenidas. El trabajo se realizó a partir de la documentación del proyecto dentro de la estructura de mantenimiento e inspección responsable.
El montaje mecánico de los componentes fue realizado por los mecánicos de la empresa. Los diagramas de ingeniería, la configuración del sistema y la inspección o evaluación reglamentaria quedaron a cargo del ingeniero y los inspectores responsables.
Cessna 172M — Instalación de aviónica e integración de sistemas
Performed ongoing avionics installation and integration work including existing-panel preparation, equipment installation, aircraft wiring, connectors, coaxial cables, engine-monitoring sensor wiring, autopilot servo connections and electrical verification.
Equipos confirmados: GTN 750, GMA 35c, GNC 255A, GTX 345, dos pantallas G5, GDU 460, GEA 24, GAD 29, GMU 11, dos unidades GSB 15, GMC 507 y tres servos GSA 28.
Trabajo en sensores y sondas: instalación y cableado asociados con CHT, EGT, RPM, presión de admisión, temperatura y presión de aceite, presión y flujo de combustible, indicaciones de nivel de combustible en los tanques y sonda de temperatura exterior GTP 59.
Estado actual: el proyecto de la aeronave sigue en curso. Se han realizado comprobaciones de continuidad y resistencia; no se afirma haber completado pruebas finales, configuración, inspección, aprobación ni retorno al servicio.
Formación técnica en aviónica
Programa de formación de técnicos en aviónica
Certificado de finalización emitido a través de University of Central Florida Continuing Education para el programa Avionica Avionics Technician Training Program.
72,0 horas de formación | 7,2 CEU | Completado el 10 de enero de 2026
Esta es una credencial de formación y no se presenta como certificado de mecánico de la FAA ni licencia A&P.
Trabajo técnico con responsabilidades claramente definidas
Realizo instalaciones de aviónica a partir de diagramas de cableado emitidos por ingeniería e instrucciones del proyecto, me coordino con ingenieros y mecánicos, verifico punto a punto el trabajo eléctrico y documento las actividades. El diseño de ingeniería, la configuración, la inspección reglamentaria, la aprobación y el retorno al servicio corresponden al personal debidamente autorizado.
Alcance profesional y reglamentario
Ronald Rodriguez no afirma poseer certificado A&P, autorización de inspección, autoridad de estación de reparación, autoridad de aprobación ni de retorno al servicio. La experiencia descrita en esta página corresponde a trabajo técnico práctico en aviónica realizado en proyectos de mantenimiento de aeronaves bajo la estructura de ingeniería, mantenimiento e inspección aplicable.